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LA700S ウェイク純正リアマフラー流用 【DAIHATSU 3B223 FUTABA,フロントパイプ交換(L175S KF-DET純正)（ダイハツ ミラバン,Amazon | モデルノ ラ テール バイク マフラー ステンレス 汎用,L175S純正フロントパイプとエアロオーバー4本出しマフラーに交換,backend=imagemagick;version=1;先日値下げ忘れたまま購入されたので出品しなおします。CLEiBマフラー　86/BRZ用※5月15日まで。reverseと言うワンオフマフラー製作のメーカーの物でL175Sムーヴ、L375Sタント用と言う物を買いました。パーツ daiki。当方は遊びでミライースの5速を造ろうと思いフロントパイプL175Sターボ用を調達してこのリアピースと組み合わせてましたがマニュアル化する前に先に車が成約したので手放す物です。プリウスα純正マフラー。ムーヴ、タントに限らず平成18年〜24年くらいまでのフロントパイプとリアピースが2分割タイプのFFのダイハツ乗用車であればほぼ流用出来るかと思います。SR400 マフラー　純正エキゾーストパイプ。275ミラ、ミラカスタム、ソニカ、ムーヴコンテ、ミラココアetc..メーカーの公称ページがまだ見れた頃はターボ、ノンターボ共通との事でした。スーパートラップ　リング10枚　JAZZ 送料無料。が、パイ数的に恐らくターボ寄りの設計だと思われます。Bluefin スズキ エブリィ ワゴンDA17W1本出し SUS シルバー。JASMA非公認の品なので音量クリアはしてますが車検は通せません公道走行は出来ます。【VBH】HKS リーガマックス プレミアム WRX S4 (VBH) マフラー。フランジ部が板ガスケットの通しボルト留めに変わるので現在まで使っていた中古のボルトで良ければサービスで付属します。YOSHIMURA ZRX400 チタンサイクロンフルエキ。3段階高さ調節出来るマフラーハンガーゴムもオマケします。パーツ ggqsf。サブ触媒が無いので柿本とかHKSの車検対応のマフラーよりは音量大きいですが爆音でも無く、マフラー変えてるのが確実に分かるくらいの音です。触媒　ショクバイ　キャタライザー。ほぼストレート構造のマフラーでステンレス部品が多用されているので機能面での劣化は有りませんが使用に伴う傷などは有りますので中古の傷物にご理解のある方のご購入でお願いします。ハイエース用シルクブレイズユーロータイプマフラーカッター。※平成24年以降位から採用されてる1本物マフラーの車種はフロントパイプが旧型の分割式に変えないと付けれません(ミライース、600タント、ムーヴキャンバス等など)ムーヴマフラー タントマフラー ミラマフラー